【辨明】關於聯合新聞網「過彎車速快打滑 小客車失控撞斷路燈」與蘋果日報「車速快壓到貓眼石 百萬名車失控撞路燈毀了」之報導

2018年9月12日聯合新聞網報導「過彎車速快打滑 小客車失控撞斷路燈」與蘋果日報「車速快壓到貓眼石 百萬名車失控撞路燈毀了」，二篇文中說明高雄一位李姓男子，清晨駕駛一部自小客車「疑似」轉彎車速過快，又壓到「貓眼石」打滑，導致車輛失控撞上安全島。內文敘述有明顯謬誤之處。

依據本文所附之影片來看，可分析如下：
1. 駕駛車速很快，明顯有超速情形。依據蘋果日報報導，目擊者認為他車速應該在時速80以上。
2. 駕駛本身在高速過彎時已有失控之情形。依據蘋果日報影片中目擊者提供之行車記錄器（第14秒），駕駛人在過彎輾壓到斑馬線時車輪就有劇烈的摩擦聲，疑似已經失控。
3. 依據蘋果日報影片中目擊者提供之行車記錄器（第52-54秒）可見，駕駛已明顯有失控之情形，於兩車道不斷飄移，直到第54秒車輛已完全失控車頭右偏指向安全島時左後輪才「可能」有碰到雙黃線之貓眼石，之後撞上安全島。

一般俗稱之「貓眼石」即為強化玻璃反光標記，安裝於路面標線上，可以在下雨的夜晚標線無法反光時幫助駕駛人辨識標線，以避免駕駛人因標線無法辨識，造成跨越車道之擦撞、對撞的重大車禍發生。國內採用貓眼石已逾20年，無論市區道路、公路、高快速公路都有安裝。

若車輪輾壓到貓眼石就會造成打滑，那安裝於高速公路之數十萬個貓眼石，是否車輛變換車道輾壓到都會造成打滑失控？再者，影片中派出所所長也說明，肇事原因應為「車速過快失控」，可見此說法為肇事者脫罪之詞。記者應實事求是，而非依據片面資訊撰寫報導，讓貓眼石成為代罪羔羊。